据央视新闻最新音信，被称为“宇宙最快高铁”的CR450动车组正在沪渝蓉高铁开展欺诈窥察。

　　“欺诈窥察”平常地说，即是“刷里程”。据央视新闻先容，CR450动车组当今已完成在不同速率、不同场景中的多项检会。检会期间，CR450动车组跑出了动车组单列时速453公里、相对交会时速896公里的最新记录。

　　从起步到提速至时速350公里，CR450动车组只需要4分40秒，而当今正在运转的时速350公里回复号动车组则需要6分20秒，提速的周期镌汰了100秒。

　　2021年， “十四五”筹备102项要紧神气之一的CR450科技立异工程启动；2024年年底，CR450动车组样车发布，当今已完成在不同速率、不同场景中的多项检会。

　　从2024年底样车下线以来，CR450动车组就一直在进行多样达标考试，经由一轮又一轮的周考、月考、期中考，当今已达到时速450公里，各项方针仍是及格。但测试还得连接，按照联系期间要求，CR450要在方针及格的前提下，跑够60万公里，才调载客运营。

　　从外不雅看，CR450有一些变化：领先是车头长了，当今时速350公里的动车组，车头长12.5米；CR450延伸到15米，车头更尖更细阻力就小了。其次，CR450转向架全包覆，车厢底部的裙板更低，车轮走漏的部分更少，有点访佛于平时看到的跑车，轮子险些看不到。第三，CR450身高诽谤了20厘米，体重松开了50吨。据悉，近五年来，研发东谈主员以0.1%的减阻率为最小单元，小数点捏续精进，最终让整列车的阻力减小了22%。

　　据中国铁谈科学规划院的联系慎重东谈主告诉央视新闻记者，2026年CR450将会在成渝中线伸开更接近运营条款的全面测试。

　　公开信息娇傲，沪渝蓉沿江高铁是中国最长的高铁之一，始发自上海，路过江苏、安徽、湖北和重庆直辖市，尽头站为四川成齐站，由多条高铁通谈构成，深远总长约2100公里，其中仅成渝中线高铁预留了部分时速400公里的提速空间。

　　据上不雅新闻，联系行业从业者向记者走漏，按照列车的运转时速，铁路在瞎想和确随即的材料采取、联系配套措施齐有永逝。当今来看，大部分高铁并不具备运转CR450的条款。记者梳理贵寓并酌量联系行业东谈主员发现，京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，瞎想时速为380公里。即使按照450公里时速束缚站，也没见地在3小时内邃晓两地。